RISQUE ROUTIER PROFESSIONNEL, LES CAUSES : 3ème PARTIE
La fatigue au volant : un danger sous-estimé.
Saviez-vous que la fatigue est responsable d’une part importante des accidents graves sur la route ? la fatigue au volant concerne 15% des conducteurs professionnels. Mais la fatigue n’entraine pas toujours des accidents mortels, mais des blessés graves dans 23% des accidents. Pourtant, elle représente un risque souvent négligé par les conducteurs.
Fatigue ou somnolence : quelle différence ?
Connaissez-vous la différence entre fatigue et somnolence ?
- La fatigue est une sensation générale d’épuisement physique ou mental. Elle diminue vos capacités de concentration et votre vigilance, mais peut souvent être gérée avant qu’elle ne devienne critique.
- La somnolence, quant à elle, est un état où le sommeil devient irrésistible. Vos paupières se ferment malgré vous, et les risques d’endormissement au volant deviennent extrêmes. Dans ce cas, seul un arrêt pour dormir peut vous sauver. La monotonie de la conduite sur autoroute est un facteur d’endormissement à ne pas négliger.
Quels sont les signes d’alerte ?
- Bâillements répétés
- Picotements dans les yeux
- Difficulté à maintenir une vitesse constante
- Déviation involontaire de votre trajectoire
- Sensation de « trous noirs » dans vos souvenirs récents. Il vous est peut-être arrivé, une fois votre parcours terminé, de ne pas vous souvenir des endroits où vous êtes passé.

La fatigue, qui est concerné ?
- Les conducteurs de véhicules lourds
- Les conducteurs de moins de 30 ans et de 55 ans ou plus
- Les travailleurs qui ont des horaires irréguliers ou de longues journées de travail
- Les travailleurs de nuit
- Les personnes qui souffrent d’un trouble du sommeil non diagnostiqué ou non traité ( par exemple l’apnée du sommeil).
- Les personnes qui ont un problème de santé entraînant de la fatigue.
Quels sont les signes de la fatigue ?
- bâiller souvent
- avoir des picotements dans les yeux
- avoir de la difficulté :
- à garder les yeux ouverts
- à trouver une position confortable, par exemple s’agiter sur son siège
- à se concentrer et à être attentif, par exemple manquer une sortie
- à maintenir une vitesse et une trajectoire constantes
- avoir des réactions plus lentes, par exemple freiner tardivement
- avoir des pertes de mémoire, par exemple ne plus se souvenir des derniers kilomètres parcourus
- halluciner, surtout en présence de brouillard ou sur des routes monotones, par exemple imaginer un animal sur la route
- cesser de regarder dans les rétroviseurs
Les effets de la fatigue au volant :
- Augmente le temps de réaction
- Diminue la concentration
- Fausse le jugement
- Provoque des trous de mémoire
- Réduit le champ de vision
- Augmente les risques de somnolence et d’endormissement
Comment réagir face à la fatigue ?
- Arrêtez-vous dès les premiers signes.
- Marchez quelques minutes pour stimuler la circulation.
- Prenez un café ou une boisson contenant de la caféine (efficace environ 30 minutes après absorption).
- Combinez une pause active avec une hydratation pour recharger votre énergie.

Et si vous ressentez de la somnolence ?
- Aucun stimulant, ni marche, ni café, ne remplacera un vrai repos.
- Trouvez une aire sécurisée et dormez une vingtaine de minutes. Une micro-sieste peut suffire à restaurer votre vigilance temporairement. C’est la seule solution !
- Attention aux micro-sommeil. Ils en durent que quelques secondes, mais dans ce laps de temps le conducteur n’est pas en état de réagir. Dans cette période la tête peut tomber, les yeux peuvent se fermer ou le regard devient fixe.
Chaque année, fatigue et somnolence coûtent trop de vies sur nos routes. Reconnaître la différence entre les deux et agir en conséquence peut faire la différence entre arriver à destination ou risquer un drame.
🚗 Prenez soin de vous et de vos passagers : soyez responsables sur la route.
Dès le 1er trimestre 2025 nous lancerons notre nouvelle formation ludique sur la somnolence.
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