RISQUE ROUTIER PROFESSIONNEL LES CAUSES : 4ème PARTIE

RISQUE ROUTIER PROFESSIONNEL : 4ème PARTIE LA PRÉCIPITATION

La précipitation au volant : première cause de mortalité routière professionnelle

Introduction : Comprendre le problème
La précipitation au volant est une attitude fréquente dans le cadre des déplacements professionnels. Entre les impératifs de temps, la pression de l’environnement (économique, temps, distance…), et les attentes des employeurs ou des clients, les conducteurs sont souvent tentés de rouler vite ou de prendre des risques inutiles. Pourtant, cette précipitation est l’une des principales causes d’accidents graves sur la route.

Selon les statistiques de la Sécurité routière, près d’un accident mortel sur trois est lié à une vitesse inadaptée. Dans le cadre professionnel, ce risque est encore amplifié par des contraintes spécifiques telles que des plannings serrés, la fatigue accumulée, et parfois une formation insuffisante à la conduite sécuritaire.

11,5% des accidents mortels professionnels ont lieu sur le trajet domicile/travail, 4% ont lieu en mission.

Les conséquences de la précipitation au volant

  1. Sur le conducteur :
    • Perte de contrôle du véhicule due à une vitesse excessive.
    • Moindre capacité à anticiper les dangers.
    • Stress accru qui altère la prise de décision.
  2. Sur les autres usagers de la route :
    • Risques accrus pour les piétons, cyclistes et autres conducteurs.
    • Réduction de la marge de manœuvre en cas d’imprévu.
  3. Pour l’entreprise :
    • Augmentation des coûts liés aux accidents (dommages matériels, arrêts de travail, perte de productivité).
    • Dégradation de l’image de marque de l’entreprise.
    • Responsabilité juridique accrue en cas de non-respect des obligations de prévention.

Les solutions pour prévenir la précipitation au volant

  1. Au niveau des employeurs :
    • Intégration du risque routier dans le Document Unique d’Évaluation des Risques : DUER
    • Planification réaliste des trajets : Éviter de fixer des délais impossibles à tenir et encourager les employés à partir plus tôt.
    • Formation à la conduite sécuritaire : Sensibiliser les salariés aux dangers de la vitesse et aux bonnes pratiques sur la route.
    • Promotion des outils numériques : Utilisation de GPS pour optimiser les itinéraires et éviter les retards.
    • Intégration d’une politique de prévention routière : Mise en place d’une charte où la sécurité routière est une priorité.
  2. Au niveau des conducteurs :
    • Adopter une conduite anticipative : Respecter les limitations de vitesse et adapter son allure aux conditions de circulation.
    • Gérer son stress : Prendre quelques minutes pour respirer et se calmer avant de prendre la route en cas de pression.
    • Refuser les comportements dangereux : Ne pas céder à la tentation de doubler de manière hasardeuse ou de brûler un feu rouge pour « gagner du temps ».
  3. Sur le plan collectif :
    • Campagnes de sensibilisation : Communication régulière sur les dangers de la précipitation au volant.
    • Veille technologique : Favoriser l’utilisation de véhicules équipés de systèmes d’aide à la conduite (freinage d’urgence, régulateur de vitesse).
    • Encouragement des modes de transport alternatifs : Lorsque possible, privilégier le télétravail ou les transports en commun.

Conclusion : Agir aujourd’hui pour sauver des vies
La précipitation au volant n’est pas une fatalité. En tant qu’employeurs, salariés ou acteurs de la prévention routière, nous avons tous un rôle à jouer pour limiter les risques. Adopter une approche préventive et proactive permet non seulement de réduire le nombre d’accidents, mais aussi de promouvoir une culture d’entreprise centrée sur le bien-être et la sécurité des collaborateurs.

Changer les comportements demande du temps, mais chaque action compte. Car sur la route, mieux vaut perdre quelques minutes que perdre la vie.

Exemples concrets

  1. Cas d’accidents dus à la précipitation :
    • Un commercial en déplacement a tenté de gagner du temps en roulant à 130 km/h sur une route limitée à 90. Surpris par un virage serré, il a perdu le contrôle et percuté un autre véhicule. Heureusement, il n’y a eu que des blessures légères, mais l’accident a coûté à l’entreprise 15 000 € de réparations et deux semaines d’arrêt de travail pour le salarié.
  2. Incident évité grâce à une conduite prudente :
    • Un chauffeur-livreur a pris l’habitude de partir 30 minutes plus tôt pour éviter de se presser. Lors d’un trajet pluvieux, il a pu freiner à temps devant un véhicule à l’arrêt. Sa décision de rouler à une vitesse adaptée a probablement sauvé une vie ce jour-là.

Chiffres clés sur la précipitation et la vitesse au volant

  1. Vitesse et accidents :
    • Selon la Sécurité routière, 32 % des accidents mortels sont liés à une vitesse excessive ou inadaptée.
    • Chaque augmentation de 10 km/h au-dessus de la limite multiplie par 4 les risques d’accident grave.
  2. Coût pour les entreprises :
    • En France, les accidents de trajet et de mission représentent plus de 20 % des accidents du travail.
    • En 2021, les accidents liés aux déplacements professionnels ont coûté environ 725 millions d’euros en indemnisations.

Témoignages pour illustrer le sujet

  1. Un chauffeur livreur :
    « On nous met souvent la pression pour livrer à l’heure, mais depuis que je me suis fait flasher deux fois, j’ai décidé de changer. Ça ne vaut pas la peine de risquer ma vie pour arriver 5 minutes plus tôt. »
  2. Un employeur :
    « Nous avons révisé nos plannings pour permettre à nos salariés de conduire en toute sécurité. Depuis, nous avons réduit nos accidents de 40 % et amélioré leur satisfaction au travail. »
  3. Un formateur en sécurité routière :
    « Lors de mes formations, je montre que rouler à 110 au lieu de 130 km/h sur un trajet de 100 km n’ajoute que 9 minutes de temps. C’est un sacrifice minime pour la sécurité. »

Une statistique choc pour capter l’attention

  • « Chaque jour en France, 10 vies sont perdues sur les routes, dont une partie aurait pu être sauvée en respectant les limites de vitesse. »

APS CONSULTING