LES ARBRES TUEURS

LES ARBRES TUEURS DE HAUTE-MARNE
Il était une fois des arbres tueurs.
C’est l’histoire de gens qui veulent faire de la sécurité routière. C’est ainsi qu’ils partent à la recherche des tueurs d’automobilistes. Dans ces contrées lointaines au fin fond de ce pays mystérieux que l’on appelle la France, se trouve un département tout aussi mystérieux, la Haute-Marne, où il se dit que des arbres tuent les voyageurs. C’est pour cela que de preux élus sont partis par les chemins pour en découdre avec ces meurtriers. Que cela se sache et se dise? dans toutes les villes et villages, ils n’ont qu’un but les abattre pour défendre leurs concitoyens. La légende dit qu’en l’an 2024 ils massacreront 4000 arbres jugés coupables de meurtre.

Non ce n’est pas un scénario de science-fiction, mais bien de l’affirmation faite par le Conseil Départemental de la Haute-Marne.
Ils seraient 4000 à tuer des automobilistes. Voilà donc des élus, à priori des gens sérieux, qui considèrent que ce sont les arbres qui tuent de bons citoyens. Cette assertion est à mettre dans le même tonneau de ceux qui, très sérieusement, disent que : « cette route est dangereuse », donc si je m’assoie auprès de la dite route je risque la mort, là encore soyons sérieux et sortons des discours de comptoir de café.
Revenons à nos arbres tueurs, dit comme cela il semblerait que ces arbres aient deux pouvoirs extraordinaires : soit ils sont capables de traverser la route pour arrêter un véhicule, soit ils ont le pouvoir d’attirer vers eux les pauvres voyageurs pour qu’ils s’écrasent dans leur tronc. Il faudrait donc les éliminer pour sauver des vies et il y aurait 4000 arbres tueurs. Ces élus sont-ils bien sérieux ?
Quand on veut parler sécurité routière et qui plus est quand on est un élu, il faut avoir un minimum de compétences, de sérieux et de professionnalisme. Il me semble que cela manque à certains bûcherons amateurs.
Remettons l’église au centre du village et réfléchissons 30 secondes, si un automobiliste se tue contre un arbre c’est qu’il a perdu le contrôle de son véhicule et que c’est lui qui est à l’origine de la sortie de route, le pauvre arbre n’est que le butoir qui stop le véhicule.
Les causes des rencontres avec les arbres sont multiples : consommation d’alcool, de drogues, endormissement, utilisation du téléphone portable etc.
Au passage il semble que le département de la Haute-Marne soit dans le top 10 des accidents mortels liés à l’alcoolémie. Les arbres feraient-ils boire nos concitoyens ?
Alors ces amateurs de sécurité routière vont abattre 4000 arbres qu’ils ne veulent plus voir le long des routes.
Pourtant ces arbres ont leur utilité. Est-il nécessaire de rappeler que pour le conducteur la notion de vitesse passe, en partie, par le champ de vision latéral. Ainsi si dans son champ de vision il y a un défilement d’arbres il aura l’impression d’aller vite même à 80km/h, retirez tous les arbres et il aura l’impression de se trainer. Moralité si vous enlevez les arbres vous risquez d’avoir une augmentation des vitesses. A moins de remplacer les arbres par des radars, mais je n’ose croire à cette perversité.
Les arbres jouent un rôle important dans l’environnement routier et offrent plusieurs avantages :
1. Amélioration de la qualité de l’air : Les arbres absorbent le dioxyde de carbone et d’autres polluants atmosphériques tout en libérant de l’oxygène, contribuant ainsi à purifier l’air.
2. Réduction de la pollution sonore : Les arbres agissent comme des barrières acoustiques naturelles en absorbant une partie du bruit de la circulation, ce qui peut aider à réduire la pollution sonore dans les zones urbaines et résidentielles.
3. Amélioration de l’esthétique : Les arbres bordant les routes ajoutent de la beauté et du caractère à l’environnement, ce qui peut rendre les trajets plus agréables pour les conducteurs, les cyclistes et les piétons.
4. Protection contre l’érosion : Les systèmes racinaires des arbres aident à stabiliser le sol et à prévenir l’érosion des berges et des talus le long des routes, ce qui peut être particulièrement important dans les zones sujettes aux glissements de terrain.
5. Abri pour la faune : Les arbres fournissent des habitats et des corridors de migration pour de nombreuses espèces animales, favorisant ainsi la biodiversité dans les environnements urbains et périurbains.
6. Régulation de la température : L’ombre fournie par les arbres peut aider à réguler la température environnante, réduisant ainsi la formation d’îlots de chaleur urbains et offrant un soulagement aux personnes et aux véhicules par temps chaud.
7. Réduction de l’éblouissement : Les arbres peuvent aider à réduire l’éblouissement des conducteurs en filtrant la lumière du soleil, améliorant ainsi la sécurité sur les routes.
En résumé, les arbres au bord des routes contribuent à créer des environnements plus sains, plus sûrs et plus esthétiques pour les communautés locales et les voyageurs
Non messieurs les élus les arbres ne tuent pas ! Bien évidemment la rencontre avec un obstacle fixe a des conséquences parfois terribles, mais dans ce cas la liste serait longue des obstacles fixes le long des routes : barrières de sécurité dangereuses pour les motards, piles de ponts etc. Ce qui tue c’est l’énergie et en la matière l’énergie cinétique liée au déplacement du véhicule. Pour réduire la mortalité sur vos routes ce n’est pas aux arbres qu’il faut s’en prendre mais aux comportements des conducteurs. Luttez contre la consommation d’alcool, de drogues (à écouter les actualités il semble que les français soient de gros consommateurs de produits stupéfiants, il doit y avoir des raisons), sur l’utilisation des distracteurs, sur les vitesses excessives et surtout inadaptées. Organisez des actions de sensibilisation, des formations post permis des conducteurs. C’est sans doute moins spectaculaire que d’abattre 4000 arbres, mais cela peut être efficace. Et même si vous replantez des arbres à bonne distance des routes vous ne réglerez pas le problème. Nos belles routes ombragées doivent être sauvegardées.